Kui tekib soov uue auto järele, kerkivad esmalt õhku küsimused, millised on üldse võimalused ning kuidas ostu finantseerida? Kui omavahenditest sõiduki soetamisel seab sõiduki valikule tavaliselt piiri vaba raha hulk, siis liisinguteenust kasutades võib reeglina mõelda märksa kallima masina peale.
Alustada võiks sellest, et läbi mõelda oma vajadused ning selgitada välja oma võimalused, sh kas igakuised sissetulekud võimaldavad täiendavat kohustust võtta või mitte?
Kui eesmärgiks on sõidukit vaid kasutada, mitte ilmtingimata omada, on otstarbekas sõiduk kasutusrendi vormis liisida. Kui olete harv autovahetaja ja teile sobib oma masinat hoida seda pikki aastaid kasutades, siis on soodsam sõiduk kohe välja osta või kapitalirendi vormis liisida.
Liisingu kasuks räägib asjaolu, et auto soetamisel pole teil vaja suurt rahasummat korraga välja käia. Tavaliselt piisab 10 protsendilisest sissemaksest ja auto on teie kasutuses. Sellele järgnevad aga igakuised liisingumaksed, mis hoiavad autole minevaid kulusid siiski üsna kõrgel.
Liisida saab nii uusi kui ka kasutatud sõidukeid. Üldiselt pakuvad pangad nii kapitalirenti kui ka kasutusrenti.
Kui te kindlasti ei soovi autot lõpuks välja osta, on kasutusrent parem variant. Tegu on sellise liisingu liigiga, mis võimaldab sõidukit kokkulepitud perioodi jooksul kasutada, tagastades sõiduki liisinguperioodi lõpus liisinguandjale. Tagastamisel peab masin olema muidugi komplektne ja heas korras, st vastama sõiduki normaalse kulumi nõuetele. Samuti võib olla sõiduki kasutamisele seatud teatud piiranguid, näiteks läbisõidukilomeetrite piirang, mis tähendab, et autoga ei või liisinguperioodi jooksul sõita rohkem kui lepingus kokku lepitud kilometraaž ja seda ületades on sõiduki tagastamisel kohustus maksta täiendavat tasu. Kasutusrendi lepingu lõppedes on tavapäraselt siiski poolte kokkuleppel võimalus l